Новости
RSS23 июня 2025
6 февраля 2024
Мы начали продавать на Мегамаркете!
Вот адрес магазина
https://megamarket.ru/shop/luckyfern/
Если вам некуда потратить баллы Сбера, есть возможность заплатить ими за полезные запчасти или экипировку к началу мотосезона.
Да, там дороже чем на сайте, но площадка берет достаточно большую комиссию, и мы вынуждены ставить наценку.
Вот адрес магазина
https://megamarket.ru/shop/luckyfern/
Если вам некуда потратить баллы Сбера, есть возможность заплатить ими за полезные запчасти или экипировку к началу мотосезона.
Да, там дороже чем на сайте, но площадка берет достаточно большую комиссию, и мы вынуждены ставить наценку.
9 июня 2023
Поступили в продажу мотоботы Gaerne SG-22 Antracite/Black/Red!
24 мая 2023
Хорошие новости! Долгожданная модель от Gaerne SG-22 скоро в продаже!
В июне будет доступна модель в черном цвете, в июле все остальные!
Точную цену скажем чуть позже.
В июне будет доступна модель в черном цвете, в июле все остальные!
Точную цену скажем чуть позже.
1 мая 2023
После бесконечных шпионских снимков и тизер-трейлеров появился долгожданный KTM 890 SMT — первый мотоцикл, носящий имя Supermoto Touring со времен V-twin 990 SMT конца нулевых.
Разработанный, чтобы обеспечить нечто среднее между комфортом на дальних дистанциях и ездой на супермото, он весит 194 кг и находится между существующим 890 Dukes и 890 Adventures в качестве длинноногого углового карвера, оснащенного фирменным двухцилиндровым двигателем объемом 889 куб.см, соответствующим стандарту Euro5. .
Версии этого двигателя LC8c уже можно найти в вышеупомянутых моделях Duke и Adventure, однако KTM заявляет, что SMT имеет новую настройку, чтобы соответствовать более агрессивному и резкому характеру современного мотарда.
Разработанный, чтобы обеспечить нечто среднее между комфортом на дальних дистанциях и ездой на супермото, он весит 194 кг и находится между существующим 890 Dukes и 890 Adventures в качестве длинноногого углового карвера, оснащенного фирменным двухцилиндровым двигателем объемом 889 куб.см, соответствующим стандарту Euro5. .
Версии этого двигателя LC8c уже можно найти в вышеупомянутых моделях Duke и Adventure, однако KTM заявляет, что SMT имеет новую настройку, чтобы соответствовать более агрессивному и резкому характеру современного мотарда.
24 апреля 2023
Suzuki GSX-8S объемом 776 куб. см, который впечатлил своим недавним выпуском , является последним в череде parallel twins, стремящихся к идеальному сочетанию стоимости, размера и производительности.
Он конкурирует с Yamaha MT-07 и Honda CB750 Hornet , все три используют 270-градусные твины с балансирами для борьбы с вибрациями, но Suzuki добавляет дополнительное измерение.
Он конкурирует с Yamaha MT-07 и Honda CB750 Hornet , все три используют 270-градусные твины с балансирами для борьбы с вибрациями, но Suzuki добавляет дополнительное измерение.
19 апреля 2023
Husqvarna, похоже, собирается вновь представить версию родстера Vitpilen большой вместимости , а шпионские снимки демонстрируют спортивное предложение, основанное на KTM 890 Duke .
В настоящее время в линейке фирмы есть только Vitpilen 401. Более крупная одноцилиндровая модель 701 была запущена еще в 2018 году, но с тех пор снята с производства.
Эта новая модель выглядит почти готовой к производству и имеет ту же бесшовную форму кузова, что и ее предок, окрашенную матовой черно-белой краской.
В настоящее время в линейке фирмы есть только Vitpilen 401. Более крупная одноцилиндровая модель 701 была запущена еще в 2018 году, но с тех пор снята с производства.
Эта новая модель выглядит почти готовой к производству и имеет ту же бесшовную форму кузова, что и ее предок, окрашенную матовой черно-белой краской.
14 апреля 2023
Компания Indian Motorcycle представила новые модели Pursuit Elite и Chieftain Elite на 2023 год.
Всего по всему миру будет доступно всего 150 моделей Pursuit и 175 Chieftain, основанных на стандартных моделях этой линейки с новыми цветами, изменениями стиля, улучшениями подвески и многим другим.
«Когда мы впервые представили Chieftain Elite 2018 года, мы хотели создать предложение, которое было бы не просто ограничено в количестве, но и было бы эксклюзивным по своему характеру с индивидуальными деталями прямо с завода», — сказал вице-президент Indian Motorcycle Аарон Джакс. «Сегодня, с отделкой, похожей на драгоценный камень, наша линейка бэггеров и туристических моделей Elite действительно представляет собой лучшее из лучшего и зарекомендовала себя, как ничто другое на дороге».
Всего по всему миру будет доступно всего 150 моделей Pursuit и 175 Chieftain, основанных на стандартных моделях этой линейки с новыми цветами, изменениями стиля, улучшениями подвески и многим другим.
«Когда мы впервые представили Chieftain Elite 2018 года, мы хотели создать предложение, которое было бы не просто ограничено в количестве, но и было бы эксклюзивным по своему характеру с индивидуальными деталями прямо с завода», — сказал вице-президент Indian Motorcycle Аарон Джакс. «Сегодня, с отделкой, похожей на драгоценный камень, наша линейка бэггеров и туристических моделей Elite действительно представляет собой лучшее из лучшего и зарекомендовала себя, как ничто другое на дороге».
11 апреля 2023
Shark выпустила полнолицевой шлем с оригинальной технологией — автоматической встроенной системой стоп-сигналов, которая не требует проводки или причудливой совместимости.
Skwal-i3 был впервые представлен в 2015 году, и он также может похвастаться первым в мире улучшением видимости водителя благодаря включению четырех светодиодов, установленных на передней части шлема, которые можно настроить на постоянное включение, мигание или выключение.
Второе поколение i3 основано на этом с добавлением двух светодиодных стоп-сигналов, которые встроены в заднюю часть корпуса верхнего вентиляционного отверстия и напоминают, по словам производителей, «гладкую заднюю часть гиперкара».
Skwal-i3 был впервые представлен в 2015 году, и он также может похвастаться первым в мире улучшением видимости водителя благодаря включению четырех светодиодов, установленных на передней части шлема, которые можно настроить на постоянное включение, мигание или выключение.
Второе поколение i3 основано на этом с добавлением двух светодиодных стоп-сигналов, которые встроены в заднюю часть корпуса верхнего вентиляционного отверстия и напоминают, по словам производителей, «гладкую заднюю часть гиперкара».













































