Цепь DID 530VX3 X-Ring 102 звена, артикул 530VX3-102

Цепь DID 530VX3 — премиальный привод высшего класса для мощных мотоциклов и круизеров. Разработана для экстремальных нагрузок, сочетает максимальную износостойкость, прочность и плавность хода. Подходит для дорожной и внедорожной эксплуатации.

Цепи серии DID 530 VX3 подходят для широкого круга мотоциклов городского и внедорожного типа. Их отличает высокое качество, низкое трение благодаря X-Ring сальникам, и выгодная экономичная цена. В цепях VX3 увеличена жесткость, минимизированы растяжения, поэтому движение мотоцикла получается плавным и уверенным.

Ключевые особенности:
Технология X-Ring (X-образное уплотнение)
Четырехточечные X-образные сальники премиум-класса обеспечивают высокую герметичность шарниров. Удерживают смазку внутри, блокируют попадание абразивов и влаги. Ресурс цепи увеличен на 30% по сравнению с O-образными аналогами.

Усиленная конструкция
Закаленные ролики и втулки: Поверхностная твердость 70 HRC снижает износ при высоких нагрузках.
Утолщенные пластины: Пластины на 0,2 мм толще стандартных (серия 530), повышают прочность на разрыв до 11 800 кгс.
Термообработанные пины: штифты устойчивы к деформации и растяжению.
Антикоррозийное покрытие
Предотвращает ржавчину при контакте с водой, реагентами, сохраняя внешний вид.

Типоразмер 530 (шаг 5/8", внутренняя ширина 3/8").

Ресурс и надежность
Проходит 100-часовые стендовые испытания под нагрузкой. Гарантирует минимальное растяжение даже при агрессивной езде. Интервал регулировки в 2–3 раза длиннее, чем у бюджетных цепей.

О компании DID
DID (Daido Kogyo Co., Ltd.) — японский лидер в производстве цепных приводов с 1917 года. Специализируется на инновационных решениях для мотоспорта, промышленности и автомобилестроения. Технологии DID (X-Ring, ZVM-X) стали отраслевым стандартом. Цепи поставляются на конвейеры Honda, Suzuki, Kawasaki, Yamaha. Продукция используется командами MotoGP, Dakar Rally и NHRA. Философия бренда: безопасность, точность инжиниринга и соответствие высочайшим стандартам JIS/DIN.