Honda: модельный ряд круизеров Rebel пополнился бэггером CMX1100T
RSS
6 марта 2023
Honda пополнила свой модельный ряд CMX1100 Rebel новой туристической моделью с багажником и тонким полуобтекателем.
Названная CMX1100T (Touring), новая машина выпускается в цвете Gunmetal Black Metallic и использует стандартную модель 1100 в качестве основы — с таким же шасси, небольшой высотой сиденья 700 мм и параллельным двухцилиндровым двигателем объемом 1084 куб .
Во время пресс-конференции Honda на выставке Eicma было показано, что в новой модели используется кривошип с углом поворота 270°, что больше похоже на урчание V-образного твина. Двигатель, совместимый с Евро-5, выдает скромные 85,3 л.с., а 13,6-литровый топливный бак арахисового цвета плещется над низким сиденьем водителя.
Названная CMX1100T (Touring), новая машина выпускается в цвете Gunmetal Black Metallic и использует стандартную модель 1100 в качестве основы — с таким же шасси, небольшой высотой сиденья 700 мм и параллельным двухцилиндровым двигателем объемом 1084 куб .
Во время пресс-конференции Honda на выставке Eicma было показано, что в новой модели используется кривошип с углом поворота 270°, что больше похоже на урчание V-образного твина. Двигатель, совместимый с Евро-5, выдает скромные 85,3 л.с., а 13,6-литровый топливный бак арахисового цвета плещется над низким сиденьем водителя.
Высоко перед одноцветной ЖК-панелью возвышается новый минималистичный полуобтекатель, который крепится к обычным вилкам и обертывается вокруг вертикальных стержней, создавая частичку Америки и профиль, похожий на Low Rider ST от Harley-Davidson стоимостью 19 995 фунтов стерлингов .
Цены на CMX1100T не указаны, но он, вероятно, будет намного дешевле, чем 102-сильный Harley, что значительно облегчает дефицит лошадиных сил.
Передняя часть кузова также включает в себя небольшую москитную сетку, при этом весь блок оборачивается вокруг передней светодиодной фары.
Вдали от передней части есть также набор жестких кофров с откидными верхними крышками и вместимостью 35 литров.
16 литров справа и 19 литров слева, что составляет дополнительные 11 литров пространства для хранения по сравнению с нейлоновыми дополнительными седельными сумками, доступными для стандартного Rebel. Мешок меньшего размера позволяет разместить низкий выхлоп с двумя выходами.
Неудивительно, что с учетом дополнительных опций вес T заметно тяжелее стандартной модели. Базовый Rebel весит 223 кг, а благодаря системе Honda Dual Clutch Transmission (DCT) увеличивается на 10 кг.
В отличие от этого, Tourer стартует с 238 кг, а затем подскакивает до 248 кг — большой вес для двигателя мощностью чуть более 85 л.с.
Остановить всю эту массу помогает набор радиально установленных моноблочных четырехпоршневых суппортов, вгрызающихся в 330-миллиметровые диски. Сзади также установлены однопоршневой суппорт и 256-миллиметровый диск, а также двухканальная ABS для соответствия европейским нормам.
Motorcycle News
Цены на CMX1100T не указаны, но он, вероятно, будет намного дешевле, чем 102-сильный Harley, что значительно облегчает дефицит лошадиных сил.
Передняя часть кузова также включает в себя небольшую москитную сетку, при этом весь блок оборачивается вокруг передней светодиодной фары.
Вдали от передней части есть также набор жестких кофров с откидными верхними крышками и вместимостью 35 литров.
16 литров справа и 19 литров слева, что составляет дополнительные 11 литров пространства для хранения по сравнению с нейлоновыми дополнительными седельными сумками, доступными для стандартного Rebel. Мешок меньшего размера позволяет разместить низкий выхлоп с двумя выходами.
Неудивительно, что с учетом дополнительных опций вес T заметно тяжелее стандартной модели. Базовый Rebel весит 223 кг, а благодаря системе Honda Dual Clutch Transmission (DCT) увеличивается на 10 кг.
В отличие от этого, Tourer стартует с 238 кг, а затем подскакивает до 248 кг — большой вес для двигателя мощностью чуть более 85 л.с.
Остановить всю эту массу помогает набор радиально установленных моноблочных четырехпоршневых суппортов, вгрызающихся в 330-миллиметровые диски. Сзади также установлены однопоршневой суппорт и 256-миллиметровый диск, а также двухканальная ABS для соответствия европейским нормам.
Motorcycle News
