Цепь DID 520MX G&B золотая 124 звена, без сальников, для мотокросса, замок под расклёпку, артикул 520MX124

Цепь мотоциклетная DID 520MX
Специально разработана для мотокросса. Линейка цепей DID ER (Exclusive Racing) создана специально для гонок
Профессиональная гоночная цепь, которая позволит получить максимум от вашего мотоцикла
Самая прочная цепь в линей цепей DID без сальников, идеально подходит для эксплуатации в самых суровых условиях - грязь, песок, вода.
Цвет внешней пластины звена "золото", цвет внутренней пластины "сталь"

Замок под расклепку в комплекте
Сделано в Японии

Основные технические характеристики:
Тип цепи: Роликовая, бессальниковая (без уплотнительных колец). Оптимизирована для минимального трения и веса.
Шаг: 520 (15.875 мм).
Прочность на разрыв: 39.4 кН (4017 кгс). Предназначена для мотоциклов объемом до 500 см³.

Конструкция:
Внешние пластины: золотистого цвета с защитным покрытием.
Внутренние пластины: черного цвета.
Технология SDH: Штифты с покрытием карбидом хрома для защиты от абразивного износа.
Вес: 15.5 г/звено (один из самых легких в классе).
Совместимость: Кроссовые и эндуро мотоциклы. Примеры: Honda CRF250R, Yamaha YZ250F, KTM 350 SX-F.

Ключевые преимущества:
Повышенная износостойкость: Покрытие SDH на штифтах увеличивает ресурс на 40% по сравнению со стандартными бессальниковыми цепями.
Минимальное трение: Отсутствие сальников снижает потери мощности.
Оптимальный вес: Легкая конструкция уменьшает нагрузку на подвеску.
Коррозионная стойкость: Защитное покрытие пластин предотвращает ржавчину.

О компании DID (Daido Kogyo Co., Ltd.):
Японский производитель премиальных цепей с 1937 года. Мировой лидер в технологиях приводных цепей для мотоспорта. Официальный поставщик команд MotoGP и Superbike. Специализация:
Инновационные покрытия (SDH, X-ring)
Производство в Японии и Таиланде
Соответствие стандартам JIS и ISO
Фокус на максимальную износостойкость и прочность в экстремальных условиях.